เผยหมู่บ้านส่อโดนเวนคืน ตัดทางด่วนศรีรัช-วงแหวนฯ

[คลิกที่ภาพเพื่อดูภาพขนาดใหญ่]

เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก exat.co.th

หลังจากรัฐบาลได้ออกพระราชกฤษฎีกาเวนคืนที่ดิน เพื่อสร้างทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร ระยะทาง 16.7 กิโลเมตร โดยกำหนดให้เวนคืนพื้นที่บางส่วนในอำเภอบางกรวย จังหวัดนนทบุรี และเขตทวีวัฒนา เขตตลิ่งชัน เขตบางพลัด เขตบางกอกน้อย เขตบางซื่อ และเขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร รวมกว่า 450 ไร่นั้น

เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากการตรวจสอบแผนที่แนวเขตที่จะถูกเวนคืน ตามที่ประกาศใน พ.ร.ฏ. พบว่า ทางพิเศษศรีรัช-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครต้องตัดผ่านหลายเส้นทาง และพบว่ามีหมู่บ้านจัดสรรหลายแห่งอยู่ในแนว พ.ร.ฏ.เวนคืนที่ดินดังกล่าวด้วย

ทั้งนี้ จากการสำรวจเบื้องต้น เริ่มจากบริเวณทางด่วนขั้นที่ 2 จุดเชื่อมต่อกับทางด่วนศรีรัช ถึง ถนนจรัญสนิทวงศ์ ไล่ไปถึงย่านตลิ่งชัน จนจบที่ถนนกาญจนาภิเษก พบว่า หมู่บ้านดัง ๆ ที่อยู่ในแนวเวนคืน เช่น

ย่านประชาชื่น

โครงการบ้านกลางเมือง มอนติ คาร์โล รัชวิภา
บ้านกลางเมือง เดอะรอยัล เวียนนา รัชวิภา
หมู่บ้านไพฑูรย์นิเวศน์
หมู่บ้าน 99 ประชาชื่น

ย่านจรัญสนิทวงศ์

หมู่บ้านภาณุรังษี

ย่านตลิ่งชัน-ฉิมพลี

หมู่บ้านกฤษดา วิลเลจ 9
หมู่บ้านร่มรื่น
หมู่บ้านบูรพาวิลล่า
หมู่บ้านกรีนเนอรี่วิลล์

ย่านถนนกาญจนาภิเษก (ถนนวงแหวนตะวันตก)

หมู่บ้านมณฑกานต์
หมู่บ้านภาณุการ์เด้น
หมู่บ้านชวนชื่น

ฯลฯ

โดย นายอัยยณัฐ ถินอภัย ผู้ว่าการ กทพ. กล่าวว่า หลังจากนี้ เจ้าหน้าที่ฝ่ายจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินจะลงพื้นที่ เพื่อวางแนวเขตทางที่จะใช้ก่อสร้าง โดยแนวทางเวนคืนที่ทาง พ.ร.ฏ.กำหนดไว้ในส่วนที่แคบที่สุด คือ 200 เมตร และกว้างที่สุด คือ 3,000 เมตร ซึ่งจะต้องสรุปอีกครั้งว่า ตลอดเส้นทางที่ถูกปักหมุดจะมีสิ่งปลูกสร้าง และที่ดินต้องถูกเวนคืนมากน้อยแค่ไหน โดยที่มีการประมาณไว้เบื้องต้นคือ จะมีที่ดินเปล่าถูกเวนคืน 700 ไร่ และมีสิ่งปลูกสร้างถูกเวนคืน 700 หลัง แต่เมื่อไปดูของจริง คนที่อยู่ในแนวเส้นทางทางพิเศษอาจจะไม่ถูกเวนคืนก็ได้

ด้านแหล่งข่าวจาก กทพ. เปิดเผยว่า หลังจากเจ้าหน้าที่ลงพื้นที่ปักแนวเขตเวนคืนแล้ว อีก 2 เดือน จะทำหนังสือแจ้งให้ผู้ที่จะถูกเวนคืนที่ดินรับทราบ โดยสามารถตรวจสอบกับทาง กทพ.ได้โดยตรง ว่าพื้นที่อยู่อาศัยถูกเวนคืนหรือไม่ เนื่องจากทาง กทพ.ไม่ต้องการให้ข้อมูลเผยแพร่ออกไปมาก เพราะอาจจะมีผู้นำแนวเวนคืนไปใช้เก็งกำไรหาผลประโยชน์

ขณะเดียว แหล่งข่าวยังกล่าวด้วยว่า ทางด่วนดังกล่าวจะใช้แนวเขตทางเพื่อก่อสร้างประมาณ 60 เมตร โดยทางด่วนจะคู่ขนานไปกับทางรถไฟสายใต้ เริ่มตั้งแต่ช่วงถนนวงแหวนรอบนอกถึงแยกราชพฤกษ์จะสร้างอยู่บนทางรถไฟฝั่งเหนือ และจากจุดนั้นจะขยับมาใช้พื้นที่ทางรถไฟฝั่งใต้ ยกเว้นสถานีรถไฟบางบำหรุ ที่จะมีรถไฟฟ้าสายสีแดง (บางซื่อ-ตลิ่งชัน) ตัดผ่าน ก่อนจะอ้อมไปใช้พื้นที่ฝั่งเหนือมาถึงส่วนเชื่อมต่อทางด่วนขั้นที่ 2 (ศรีรัช) ซึ่งอยู่ทางทิศเหนือของสถานีหมอชิต

สำหรับพื้นที่ที่จะถูกเวนคืนกระจายตามแนวเส้นทาง เช่น

แยกถนนกาญจนาภิเษกตัดทางรถไฟสายใต้
ทิศเหนือของทางรถไฟย่านถนนกาญจนาภิเษก-สถานีรถไฟตลิ่งชัน
บริเวณศาลตลิ่งชัน
สี่แยกถนนราชพฤกษ์ตัดกับทางรถไฟ
บ้านพักแถวท่อก๊าซฝั่งเหนือของทางรถไฟสายใต้เดิม
ถนนบรมราชชนนีซอย 30 ถึงซอย 32
แยกต่างระดับบรมราชชนนี
ใกล้ริมคลองบางกอกน้อยฝั่งด้านเหนือและด้านใต้
สถานีรถไฟบางบำหรุ
บางบำหรุย่านถนนสิรินธร
หมู่บ้านภาณุรังษี
ริมทางรถไฟซอยจรัญสนิทวงศ์ 97
สะพานพระราม 7
คลองเปรมประชากรทั้ง 2 ฝั่งช่วงจุดตัดทางรถไฟใกล้ถึงสถานีบางซื่อ
บริเวณพระราม 6
โรงเรียนวิศวกรรมของ ร.ฟ.ท.
ถนนกำแพงเพชร ตรงทางแยกต่างระดับด่วนขั้นที่ 2

ทั้งนี้ บางหมู่บ้านจัดสรรที่อยู่ในแนวเขตเวนคืนอาจจะไม่ได้ถูกเวนคืนทั้งหมู่บ้าน แต่มีบางโครงการที่ถูกเวนคืนแค่รั้วด้านหน้าโครงการ หรือบางส่วนเท่านั้น


อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก